Dlaczego Hancock obraził się na PGE Ekstraligę? Potrącenia i zakazy dały mu w kość?

Dariusz Ostafiński 29 Października 2017, 15:00

WP SportoweFakty / Michał Szmyd / Greg Hancock w rozmowie z Gabrielem Waliszko

Greg Hancock ogłosił, że w sezonie 2018 nie będzie jeździł w PGE Ekstralidze. Na jego transfer mocno naciska drugoligowa Stal Rzeszów. Mówi się też o zainteresowaniu Zdunek Wybrzeża Gdańsk i Speed Car Motoru Lublin. Rozmowy trwają, tymczasem pytanie o powody rozstania 4-krotnego mistrza świata z najlepszą żużlową ligą pozostaje otwarte.

• Włókniarz chce wzmocnić sztab szkoleniowy. Propozycję dostał menedżer Get Well

Nieoficjalnie wiemy, że w Zielonej Górze zawodnik chciał mieć zapis, że nie będzie miał żadnych potrąceń za nieobecność spowodowaną kontuzją (jest to niezgodne z regulaminem). Najwyraźniej nie chciał przeżywać powtórki z Get Well. W Falubazie nie chcą potwierdzić, że taka sytuacja miała miejsce. Mówią tylko, że żądania Hancocka były z kosmosu. Miało chodzić o kontrakt na poziomie 1,5 miliona złotych, a zielonogórzan nie stać dziś na podpisanie takiej umowy.

Warto wspomnieć, że Hancock w przeszłości już tracił pieniądze w związku z przeróżnymi regulaminowymi zapisami. Po sezonie 2015 Stal Rzeszów nie wypłaciła mu pieniędzy z umowy reklamowej, która miała być dodatkiem do kontraktu. Ekstraliga Żużlowa zakwestionowała porozumienie jako niezgodne z regulaminem. Chodziło o zapis, że jeśli Stal nie znajdzie sponsora, to sama wypłaci pieniądze. Problem w tym, że klub nie może dawać takich gwarancji, bo obowiązują płacowe limity.

W sezonie 2013 Hancock jeździł w Polonii Bydgoszcz. Tam z kolei miał zapis, że klub nie potrąci mu za absencję spowodowaną kontuzją. Jeśli jednak spojrzymy do regulaminu, to Polonia nie miała prawa dać zawodnikowi takiego zapewnienia. Sprawa oczywiście wyciekła, a klub potrącił Hancockowi część kasy z kontraktu.

Hancock nie raz dawał wyraz temu, że wszystkie regulaminowe obostrzenia kompletnie mu nie pasują. W przypadku Polonii zgłosił nawet skargę do Trybunału PZM. Jakby nie docierało do niego, że umówił się z klubem na coś, co było sprzeczne ze związkowym prawem.

Follow @ostafinski



KUP BILET NA 2024 ORLEN FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw -->>