Chcę udowodnić, że warto na mnie stawiać - rozmowa z Mirosławem Jabłońskim, zawodnikiem Włókniarza Częstochowa

Łukasz Witczyk 09 Lutego 2013, 09:05

Niektórzy zawodnicy w swoich garażach mają po kilkanaście, a nawet kilkadziesiąt silników.

- Czasami oddałoby się wszystko za jeden sprawdzony silnik, z którym wiadomo co trzeba zrobić. Taki, który sprawdza się na większości torów, bo zna się go od podszewki. Czasami ilość nie idzie w parze z jakością.

Mirosław Jabłoński jest w pełni przygotowany do sezonu

Mamy najlepszy przykład z wprowadzeniem tłumików.

- Tak, podobnie było z tłumikami. Już się do nich przyzwyczaiłem, ale jak pod koniec sezonu przejechałem się ze starym tłumikiem, to to dopiero był żużel. Wiadomo, skończyła się homologacja i trzeba było coś wymyślić, sprzedano ileś sztuk tłumików. W Danii testowano nowy tłumik, ale z tego co wiem nie ma on obecnie homologacji.

Młodszy z braci Jabłońskich będzie walczył o miejsce w składzie Lwów