Martin Smolinski opisuje koszmarny wypadek we Wrocławiu "Złapałem przyczepność i straciłem kontrolę"

Maciej Kmiecik 09 Czerwca 2018, 12:13

WP SportoweFakty / Jarosław Pabijan / Na zdjęciu: Martin Smolinski w meczu reprezentacji Niemiec

• 1. finał SoN. Fatalny występ Polaków! Bezbłędny Woffinden daje Wielkiej Brytanii prowadzenie! (relacja)

Sprawca wypadku wyszedł z niego praktycznie bez szwanku i był zdolny do dalszej jazdy. Gorzej sytuacja wyglądała z jego rodakiem Kaiem Huckenbeckiem, który pojechał do szpitala na badania. - Cieszę się, że Kai nie doznał żadnych złamań. Mam nadzieję, że odpocznie trochę i w sobotę podejmie decyzję odnośnie dalszych startów. Ciężko było mi w piątek walczyć praktycznie w pojedynkę. Starałem się zdobyć trochę punktów. Miałem szybkość i jeździło mi się bardzo dobrze. Tor zmieniał się praktycznie z wyścigu na wyścig. Trzeba było szybko reagować, by co serię odpowiednio dopasować sprzęt. Po kosmetyce tor był zupełnie inny niż kilkanaście minut wcześniej, a jedynie nie robiło to różnicy Taiowi Woffindenowi, który był bezbłędny. Brytyjczyk jeździł twardo, ale fair. Stoczyliśmy ciekawy pojedynek, który mógł się podobać kibicom - podkreślał niemiecki żużlowiec.

Smolinski jest zwolennikiem nowej formuły rozgrywania Speedway of Nations. - Nowy format zawodów podoba mi się, aczkolwiek ma kilka niedoskonałości, o których przekonaliśmy się już chociażby podczas półfinału w Teterowie. Nie podoba mi się także to, że duet, który będzie najlepszy po dwóch dniach zawodów, niekoniecznie zostanie mistrzem świata, bo o wszystkim zadecyduje ostatni wyścig. Podobnie jak to, że w przypadku wykluczenia czy niezdolności do jazdy jednego zawodnika, drugi praktycznie traci szanse na zwycięstwo, jak było w przypadku Grega Hancocka. Uważam, że formuła dwudniowa zawodów jest interesująca, ale o podziale medali powinny decydować wyłącznie 42 wyścigi, a nie baraż i finał - zakończył reprezentant Niemiec.