Ekstraligowi giganci i ich twierdze - najdłużej niezdobyte stadiony współczesnego żużla

Są w polskiej ekstralidze drużyny, które przy braku kłopotów finansowych i kadrowych nie zwykły przegrywać na własnych obiektach. Ich stadiony to istne twierdze, a rywale szczególnie cieszą się z każdego punktu, jaki uda się wyrwać gospodarzom.

Krzysztof Wesoły 27 Lutego 2016, 17:00

Niektóre tory w Polsce uchodzą za bardzo trudne do rozgryzienia. Jeśli gospodarz boryka się z kłopotami finansowymi lub kadrowymi, przyjezdni mają ułatwione zadanie i - przynajmniej ci mocniejsi - bez problemów wywożą zwycięstwo. Jeśli jednak organizacyjnie sprawy w klubie mają się w porządku, triumf na niektórych torach można uznać za ogromny sukces.

Od 2000 roku, czyli od powstania Ekstraligi, potęgi się budowały, upadały i rodziły na nowo. Trenerzy często powtarzają, że kluczem do końcowego sukcesu jest przede wszystkim wygrywanie spotkań na domowym torze. W żużlu bowiem, jak w żadnej innej dyscyplinie sportu, atut własnego stadionu jest niezwykle istotny - nie tylko z psychologicznego, ale też technicznego punktu widzenia. Sztaby szkoleniowe na różny sposób przygotowują nawierzchnię, tak aby była ona atutem miejscowych.

Błędy są jednak wpisane w rywalizację. Wiele klubów przynajmniej raz w roku notuje wpadkę w postaci porażki na własnym obiekcie i nie musi to rzutować na obraz końcowego wyniku. Szczególnie w ostatnich kilku latach na błędy można sobie pozwolić, bo faza play-off premiuje tych z najlepszą formą pod koniec sezonu.

W ciągu ostatnich kilkunastu sezonów były jednak zespoły, które nie pozwalały na zbyt wiele przyjezdnym. Serie bez przegranych na własnym obiekcie trwały setki dni, w ciągu których gospodarz wygrywał lub niekiedy remisował kilkadziesiąt razy. Portal WP SportoweFakty postanowił zaprezentować najdłuższe passy bez porażki współczesnego żużla - od 2000 roku, czyli od powstania Ekstraligi. Co istotne, pod uwagę braliśmy również mecze rozegrane na zapleczu elity, ale warunkiem zaliczenia całej serii było odjechanie bez porażki przynajmniej siedmiu pojedynków także w najwyższej klasie rozgrywkowej. Do zestawienia braliśmy pod uwagę tylko passy trwające przynajmniej piętnaście spotkań.

KUP BILET NA 2024 ORLEN FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw -->>