Tomasz Gollob wraca do Gorzowa. Pojedzie jak za dawnych lat?

Łukasz Witczyk 28 Lipca 2013, 13:30

Pierwszy rok startów w Gorzowie był udany dla Golloba. Nic zatem dziwnego, że zarówno sam zawodnik, jak i włodarze gorzowskiego klubu szybko doszli do porozumienia. Do podpisania kolejnego rocznego kontraktu doszło już w połowie października. Dobrych nastrojów nie popsuła nawet renegocjacja kontraktu, która nastąpiła w marcu 2009 roku. - Tomasz Gollob poza faktem, że jest wspaniałym człowiekiem, o czym niejednokrotnie wspominałem, jest również doskonałym ekonomistą. Bez przesady mogę również powiedzieć, że jako osoba, która od wielu lat prowadziła różne interesy, nie wahałbym się przed powierzeniem mu spraw ekonomicznych mojej firmy. Tomek doskonale rozumie mechanizmy rynkowe. Nie musiałem mu więc tłumaczyć dlaczego w ogóle podejmujemy rozmowy w tym zakresie - mówił wówczas Władysław Komarnicki.

Gollob w drugim sezonie startów w Stali Gorzów wykręcił średnią 2,244. W 82 wyścigach wywalczył wraz z bonusami 184 "oczka" i ponownie był liderem żółto-niebieskich, którzy drugi rok z rzędu rywalizację w Ekstralidze zakończyli na 6. miejscu. Wychowanek bydgoskiej Polonii notował również dobre rezultaty na arenie międzynarodowej. W cyklu Grand Prix "Chudy" sięgnął po srebrny medal, a w Drużynowym Pucharze Świata wywalczył złoto.

Kapitan polskiej reprezentacji podczas finału DPŚ w Lesznie w ostatniej gonitwie zapewnił Polakom złoto. - To jest zbiór doświadczenia i wiedzy zebranych przez trzydzieści lat jazdy. Wiedziałem, że nie jutro, nie pojutrze, ale właśnie w tej konkretnej chwili muszę dać z siebie wszystko i nie mogę się pomylić. Mi się to udało i bardzo się cieszę, bo scenariusz tych zawodów był jak w filmie Hitchcocka. Gdyby się nie powiodło, to mielibyśmy duży kwas w ustach. Złote medale nie wpadają w końcu często. Srebrne, brązowe i owszem, ale na te najcenniejsze trzeba się dużo napracować - przyznał po leszczyńskim finale Gollob.