To koniec naszej relacji z GP Monako. Dziękujemy za jej śledzenie.

To trzecie zwycięstwo Pereza w karierze.

Drugi Sainz, trzeci Verstappen, czwarty Leclerc. Ależ katastrofa Ferrari!

Sergio Perez zwycięzcą GP Monako!

Zaczynamy ostatnie okrążenie.

2,5 minuty do końca wyścigu.

Sainz traci 0,5 s do Pereza, ale niewiele to zmienia.

Sainz tuż, tuż za Perezem, ale w Monako ciężko o atak.

- Te opony nie są w najlepszym stanie - zgłasza Verstappen.

Sainz zbliżył się na 0,8 s.

Perez ma 1,2 s przewagi nad Sainzem. Meksykanin kontroluje sytuację.

Verstappen zbliżył się do Sainza.

Sainz ściął szykanę.

Nieco ponad 20 minut do końca wyścigu.

Leclerc autorem najszybszego okrążenia.

Do końca wyścigu zostało 30 minut.

Alonso blokuje Hamiltona. To walka o siódme miejsce.

Sainz autorem najszybszego okrążenia w wyścigu.

5 s kary dla Ocona. To za kontakt z Hamiltonem.

Błąd Pereza, który przyblokował opony.

Wznawiamy ściganie.

Szykujemy się do restartu wyścigu.

Kierowcy ruszają na tor.

Czekamy na wznowienie wyścigu.

O godz. 17.15 wznawiamy wyścig. Czeka nas lotny start.

Kierowcy wracają do alei serwisowej.

- Nie będzie więcej deszczu aż do mety - usłyszał Leclerc. - Perfekcyjnie - odpowiedział szyderczo kierowca Ferrari.

Czerwona flaga. Wyścig przerwany.

W miejscu wypadku trzeba jeszcze odbudować barierę.

Funkcyjni zabierają resztki bolidu Haasa.

- Czy on jest cały? - pyta Zhou.

Samochód bezpieczeństwa już na torze.

Mamy pełną neutralizację.

- Nie rozumiem, co tu się wydarzyło - zgłasza Schumacher.

Bolid Haasa rozpadł się na dwie części.

- Jestem cały - zgłasza Schumacher.

Wirtualna neutralizacja.

Mick Schumacher kompletnie rozbił bolid.

- Coś się pali, ale nie wiem, w którym samochodzie - narzeka Verstappen.

5 s kary dla Albona.

Perez najechał na linię przy wyjeździe z alei serwisowej. Meksykanin pod lupą sędziów.

Leclerc spada na czwarte miejsce - za Verstappena. Ależ dramat kierowcy Ferrari.

Norris też zjeżdża do alei serwisowej.

Perez zjeżdża na pit-stop! Verstappen też!

Podwójny pit-stop Ferrari, po którym Red Bull jest na czele. - Co wy robicie? - pyta Leclerc, który jest piąty.

Leclerc też dostał slicki.

Slicki dla Sainza!

Sainz wzywany do alei serwisowej.

Ocon zaciekle broni się przed Hamiltonem.

Czy to był kluczowy moment wyścigu?

Verstappen też był w alei serwisowej. Wyjechał za Leclercem.

Perez jest przed Leclercem. Kiepska wiadomość dla Monakijczyka i Ferrari.

Przejściówki dla Leclerca.

Leclerc wzywany do alei serwisowej.

Kontakt Hamiltona z Oconem. Brytyjczyk był wyraźnie z tyłu. - Skręcił na mnie - narzeka Brytyjczyk.

- Moje przednie skrzydło jest uszkodzone - zgłasza Schumacher.

Przejściówki dla Norrisa.

- Zostań na torze - słyszy Sainz.

Opony przejściowe u Pereza.

Perez zjeżdża na pit-stop.

A tutaj manewr Gasly'ego na Ricciardo.

Gasly autorem najszybszego okrążenia na przejściowych oponach.

Poniżej wcześniejszy manewr Gasly'ego - na Zhou.

Sainz proponuje przejście od razu na slicki.

Gasly teraz atakuje Ricciardo i jest dwunasty.

Leclerc ma już ponad 5 s przewagi nad Sainzem.

Gasly wyprzedził Zhou.

Zhou przestrzelił szykanę.

Moment, w którym Russell przestrzelił szykanę.

Presja ze strony Gasly'ego może jednak doprowadzić u błędu do Zhou.

Gasly tuż, tuż za Zhou. Brakuje mu jednak miejsca do ataku.

Leclerc ma już 4,5 s przewagi nad Sainzem.

Leclerc z powrotem autorem najszybszego okrążenia w wyścigu.

Russell ściął szykanę. Błąd Brytyjczyka na dohamowaniu.

Leclerc ma już 3,5 s przewagi nad Sainzem.

- Przesycha, ale nadal trudno się jedzie na tych oponach - zgłasza Verstappen.

Sainz poprawia wynik Gasly'ego. Hiszpan jest na oponach deszczowych.

Gasly autorem najszybszego okrążenia. Czy to powoli czas na opony przejściowe?

Leclerc ma 2,7 s przewagi nad Sainzem.

- Kolejnych 20-30 minut bez deszczu - słyszy Leclerc.

Gasly na oponach przejściowych uratował się przed uderzeniem w bandę.

- Warunki stabilne, ale zaczyna powoli przesychać - donosi Hamilton.

Leclerc obecnie jest najszybszym kierowcą na torze, co w ogóle nie dziwi.

Warunki nie są łatwe.

Leclerc nadal prowadzi. Lider wyścigu ma tę przewagę, że nie trafia w niego struga deszczu.

Moment, w którym przygodę miał Latifi.

Mamy zielone światła. Zaczynamy ściganie.

- Ekstremalnie ślisko, ale to dobrze - zgłasza Hamilton.

Przygodę miał też Latifi. Kierowca Williamsa uszkodził przednie skrzydło.

Stroll dotknął bandy. Przebił oponę.

Na torze nadal zalega sporo wody, ale jest jej mniej niż wcześniej.

Samochód bezpieczeństwa dyktuje tempo.

Ruszamy na tor.

- Deszcz może wrócić - usłyszał Ocon od inżyniera.

Wyścig zostanie wznowiony za samochodem bezpieczeństwa.

Kierowcy powoli zmierzają do bolidów.

Za 10 minut mamy rozpocząć okrążenie formujące.

Brak jakichkolwiek informacji o tym, kiedy mógłby się rozpocząć wyścig.

Prognozy zapowiadają mocniejsze opady deszczu za chwilę.

Dobre nastroje w Haasie.

Znów mocno pada w Monako.

Poprawia się pogoda w Monako.

Bolidy wracają do alei serwisowej.

To oznacza, że start wyścigu się opóźni.

Czerwona flaga.

- Jest bardziej mokro niż się spodziewałem - narzeka Ricciardo.

Na torze zalega sporo wody.

Rozpoczęliśmy okrążenie formujące.

Intensywny deszcz padać będzie przez ok. 10 minut.

W Monako znów mocno leje.

Okrążenie formujące rozpocznie się najwcześniej o godz. 15.16.

- Na co my czekamy? - pyta Verstappen.

Start odbędzie się za samochodem bezpieczeństwa. To oznacza w pełni deszczowe opony na starcie.

W niektórych częściach toru opady ustały.

Start wyścigu opóźniony w związku z opadami deszczu.

W Monako kropi deszcz.

Czy to ostatnie GP Monako w historii?

To koniec GP Monako? Znane żądania F1

Kierowca Ferrari miał sporo szczęścia w sobotę.

Ferrari uniknęło katastrofy. Charles Leclerc o krok od dyskwalifikacji

Oto wyniki kwalifikacji.

Charles Leclerc z pole position! Kwalifikacje do GP Monako zakończone wypadkiem

Przed nami wyścig o GP Monako. Początek o godz. 15.00.