9. miejsce: Sergio Perez
Po straconej szansie w barwach McLarena w 2013 roku, wielu skreśliło go i nazwało kierowcą środka stawki. To miało być jego miejsce do końca kariery. A jednak, w tym sezonie pokazał, że potrafi się ścigać i powinien otrzymać drugą szansę.
Plotka głosi, że przedłużył kontrakt z Force India tylko z tego powodu, by w 2018 wskoczyć w miejsce Kimiego Raikkonena do Ferrari. W tym sezonie zajął siódme miejsce w klasyfikacji MŚ, właśnie za Finem. Za rok może być jednak ciężko o powtórkę.
Zmiana regulaminu technicznego sprawi, że będziemy obserwować ekspresowy rozwój bolidów w trakcie sezonu. Największe pole do podpisu mają tu fabryczne stajnie. Prywatny team Force India może więc wyglądać blado. W trzecim roku obowiązujących przepisów udowodnili jednak na co ich stać, a przede wszystkim Perez, który zdołał wywalczyć ponad 100 punktów.
