Oni są bez pracy w Polsce. Oferty pojawią się latem?

Mateusz Makuch 29 Lutego 2016, 13:23

Martin Smolinski 

Sensacyjny triumfator Grand Prix Nowej Zelandii z 2014 roku akurat sam podjął decyzję, że starty w lidze polskiej nie są mu potrzebne. We wspomnianym sezonie, jednym z lepszych w wykonaniu Niemca, niektóre ośrodki czyniły podchody by jednak przekonać go do jazdy w naszych rozgrywkach. Pozostawał on nieugięty.

Miniony sezon nie był już dla niego tak udany jak ten wcześniejszy i niewykluczone, że w trakcie letniego okna transferowego uzupełni kadrę jakiegoś polskiego klubu. Być może będzie na tym zależeć przedstawicielom Jawy, którzy chcą przecież wrócić do swych lat świetności i zaoferować konkurencyjny sprzęt dla włoskiego GM-a. Tymczasem Smolinski jest fabrycznym jeźdźcem czeskiego producenta, a z kolei polski rynek żużlowy najbardziej atrakcyjny dla biznesu.

To jednak tylko przypuszczenia, bowiem niedawno sam zainteresowany przyznał, że w tym momencie woli skupić się na poprawie wydajności Jawy oraz powrocie do cyklów GP i SEC. Już tylko na ten moment ma zaplanowanych około 50 startów.